CERTIFICACIONES DEL PRODUCTO

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Carro utilitario SP

Carros Utilitarios “SP”; una solución de traslado de insumos en líneas de producción, bodegas y oficinas dentro de la industria electrónica.

Están disponibles con dos o tres repisas alambradas.

Las repisas se fabrican en acero disponible en 2 acabados, cromo y zinc, o en acero inoxidable.

Para modificar el espacio entre ellas, solo se requiere un martillo de goma.

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Descripción

Carro utilitario SP

Carros Utilitarios “SP”; una solución de traslado de insumos en líneas de producción, bodegas y oficinas dentro de la industria electrónica.

Disponibles con dos y tres repisas alambradas y manijas fabricadas en acero, fabricadas en 2 acabados cromo y zinc, o Acero Inoxidable.

Los carros que tienen repisas con acabado en zinc, cuentan con ruedas de goma resistente, por lo que soportan 273 kg. por unidad.

Los carros que tienen repisas con acabado en cromo y acero inoxidable, cuentan con ruedas de poliuretano, por lo que soportan 410 kg. por unidad.

Se puede modificar el espacio de las repisas en intervalos de 25 mm solo se requiere de un martillo de goma.

Repisas

  • Alambradas fabricadas en acero, disponibles en medidas que van desde los 457 mm a los 610 mm de profundidad y desde los 914 mm a los 1,524 mm de largo.
  • Por ser alambradas, resultan menos pesadas que las sólidas, por lo que los carros son más ligeros.
  • La libre circulación del aire proporciona una buena ventilación e impide la acumulación de polvo.

Manijas

  • Tubulares fabricadas en acero, disponibles desde los 457 mm a los 610 mm de ancho y 876 mm de altura.
  • Disponibles en acabado cromado y en acero inoxidable.
  • Ranurados a cada 25 mm, para la fijación de las repisas.

Acabados y Materiales

  • Cromo: para áreas secas.
  • Zinc: para áreas secas.
  • Acero inoxidable tipo 304, calibre 18, para uso en la industria médica. No es un acabado, es un material integral para aplicaciones que requieren resistencia al óxido y la corrosión.

Notas importantes

Consulte las secciones de Acabados disponibles para conocer más detalles.

Estos carros se pueden convertir en conductivos, solo con cambiar las cuñas o caps de aluminio con anillo de acero inoxidable y ponerles su cable aterrizador a tierra, también existe la posibilidad de montarles ruedas conductivas.

Acabados

Cromo

Cromo

Un revestimiento multicapa duradero que consiste en níquel brillante y cromo con una capa superior de Metrolac (una capa superior de laca orgánica). Destinado para aplicaciones de almacenamiento principalmente en seco.

Zinc

Zinc

Proceso de galvanizado de cromato de zinc transparente de una sola capa con Metrolac (una capa superior de laca orgánica). Una alternativa económica al niquelado de cromo con el aspecto de cromo de un proceso ecológico. Destinado para aplicaciones de almacenamiento en seco.

Acero Inoxidable​

Acero Inoxidable

Acero inoxidable electro pulido tipo 304: lo último en resistencia a la corrosión, ideal para lugares húmedos y para aplicaciones de lavado de carros. El acero inoxidable no tiene rival en cuanto a los requisitos de resistencia a la abrasión, temperatura y corrosión.

Ficha Técnica

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